其他文献
根据某旧路实际情况提出了沥青加铺层的改建方案,即加铺层为厚4 cm的SMA改性沥青混凝土,并采用玻璃丝布作连接层,充分考虑了本工程的气候、交通特点以及加铺层在设计期限内的
体外预应力加固技术是公路桥梁加固常常采用的一种技术。针对佳木斯公路大桥存在的实际病害,通过理论计算与分析,确定了体外预应力加固的设计方案。
根据钢铁自动化生产线的特点和企业集成模型,建立自动化生产线的三层信息管理的结构模型。分析自动化生产线的信息流,建立了基于专用监控管理装置的自动化生产线信息集成模型
介绍了旧混凝土路面加铺沥青层的种类和加铺沥青层以前旧路病害的处理方法,论述了沥青加铺层结构设计方法,提出了沥青加铺防裂的方法。
就绥牡高速公路建设项目对沥青路面原材料的加工及质量控制进行了阐述。
泡沫沥青冷再生技术作为对旧路面修复的一种技术,具有良好的抗疲劳和抗车辙性能,并能较好地解决铣刨旧料的堆放造成的环境污染问题。目前该技术正越来越多地被国内高速公路路
以某高速公路上的主线桥为依托,研究、探索了其施工过程中结构在自重、预加力、混凝土收缩徐变、挂篮、混凝土湿重及成桥后二期恒载、混凝土收缩徐变等各种因素对变形的分析
介绍了桥梁检查种类和项目,桥梁检查分经常性检查,定期检查和特殊检查三种类别。
通过对园林绿化植物的内部生理活动,与其在外部的形态表现之间的关系,以及园林绿化植物的内部生理活动与外界环境因子对植物生存、生长影响的探索,针对公路绿化的现实的外界立地
通过阐述公路工程建设过程中对环境产生的几种污染及影响,提出若干种具有很强可行性的预防控制对策,希望能够给予公路工程建设者一些工作上的帮助,或者帮助提高公路工程建设