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结合南京市轨道交通相关规划和城市总体规划的资料，根据基于矢栅一体化时间成本计算的引力模型方法．计算并绘制不同时期南京城市空间在轨道交通引导下的引力场分布（2000年2005年，2010年）．总结规律．分析轨道交通的开通与南京城市空间形态变化的关系，并在可持续发展理念的指导下，对城市空间形态的发展进行探讨和评价。