【摘 要】
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文章以新建高速公路隧道下穿既有铁路隧道施工为研究背景,采用FLAC3D有限差分软件进行三维数值仿真模拟,主要分析了新建高速公路隧道下穿施工对既有铁路隧道二次衬砌结构内力、位移变形的影响,以及近接施工条件下新建隧道设计和施工工法选择的合理性,分析结果指导施工取得了较好的效果,可为类似工程提供借鉴.
【机 构】
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广州地铁设计研究院股份有限公司,广东广州510010
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文章以新建高速公路隧道下穿既有铁路隧道施工为研究背景,采用FLAC3D有限差分软件进行三维数值仿真模拟,主要分析了新建高速公路隧道下穿施工对既有铁路隧道二次衬砌结构内力、位移变形的影响,以及近接施工条件下新建隧道设计和施工工法选择的合理性,分析结果指导施工取得了较好的效果,可为类似工程提供借鉴.
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