【摘 要】
：
近年来,随着公安智能化建设的深入推进,科技强警成为警务改革新趋势.传统的人群监控全部靠人眼识别和个人经验,公安干警压力大.在“互联网+”的战略发展背景下,以互联网、AI智能、5G技术为代表的新型技术应用于公安信息网建设之中,借助强大的人工智能设备捕获的视频数据,系统自动分析人脸、步态、车辆等特征数据,这省去了侦查工作中大量的人工排查分析.随着公安智能警务平台在未来的普及,一定会开启以大数据整合、融合、应用为标志的智慧侦查模式.
论文部分内容阅读
近年来,随着公安智能化建设的深入推进,科技强警成为警务改革新趋势.传统的人群监控全部靠人眼识别和个人经验,公安干警压力大.在“互联网+”的战略发展背景下,以互联网、AI智能、5G技术为代表的新型技术应用于公安信息网建设之中,借助强大的人工智能设备捕获的视频数据,系统自动分析人脸、步态、车辆等特征数据,这省去了侦查工作中大量的人工排查分析.随着公安智能警务平台在未来的普及,一定会开启以大数据整合、融合、应用为标志的智慧侦查模式.
其他文献
1-11月份,我国通信业运行态势总体良好.电信业务收入和利润平稳增长,电信业务总量持续提升;5G网络建设和应用持续推进,基站总数和用户规模不断扩大;固定宽带接入用户稳步增加,千兆用户发展加快;蜂窝物联网用户数较快增长,智慧物联领域不断拓展.
农村道路交通安全影响乡村振兴战略实施进程rn全面实施乡村振兴战略,安全是前提,也是应有之义.近年来,随着我国城乡一体化发展和乡村振兴战略的纵深推进,农村地区迎来交通大发展,人车路等因素大增长,机动化水平快速提升,交通出行方式深刻变革,交通运输特征明显改变.截至2020年底,全国农村公路(包括县、乡、村道)里程438万公里,占全国公路总里程的84％,以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路交通网络初步形成,“农村到、汽车跳”的现象明显转变,“抬脚踏上水泥路、村里通上公交车”成为现实.机动车增长重心从
近日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、生态环境部、住房城乡建设部、水利部联合发布了《工业废水循环利用实施方案》(工信部联节〔2021〕213号,下称《实施方案》).现就《实施方案》有关内容解读如下:rn问题1:《实施方案》出台的背景、目的和意义是什么?rn2021年1月,经国务院同意,发展改革委、工业和信息化部等十部委印发了《关于推进污水资源化利用的指导意见》,提出“制定工业废水循环利用等实施方案,细化工作重点和主要任务,形成污水资源化利用\'1+N\'政策体系”等要求.为进一步贯彻落实党
五峰土家族自治县隶属湖北省宜昌市,离宜黄高速、沪蓉高速、318国道、三峡机场80公里,325省道贯穿县境.而在1984年,五峰县只有一条通往外界的鸦来公路(宜昌鸦鹊岭至来凤县),落后的交通一度成为制约五峰经济社会发展的最大“瓶颈”.如今的五峰县,当地群众幸福感、安全感、获得感得到明显提升,这得益于五峰县公安局探索实施的“一警三专N员”基层社会治理新机制,有效破解了警力不足、基础薄弱、监管不全、事故易发等难题.2021年以来,农村地区发案率同比下降28％、矛盾纠纷同比下降17％、农村道路交通事故同比下降30
对卫星移动话务量进行预测时,由于话务量具备随机性、不确定性和非线性等特点.为了提高卫星移动话务量预测精度,提出基于神经网络的卫星移动话务量预测模型.神经网络可以对卫星移动话务量随机性、不确定性及非线性进行分析和预测,通过Matlab仿真验证了模型的有效性,同时对多个模型进行择优比较.验证结果表明,基于粒子群算法的神经网络为最优模型,能够比较精确、快速地对卫星移动话务量进行预测,预测结果具有重要的现实意义.
高速公路及桥梁建设施工质量是一个项目中最关心的问题,因为其对群众的生命安全、城市形象和建成之后的经济效益产生重要的影响.随着信息化程度的不断提高,福建省高速公路一体化平台积累了海量的数据.基于这些数据,提出一种基于回归分析模型对梁片施工过程中采集的混凝土配合比数据进行建模分析.首先,对预制梁片的混凝土配合材料与梁片强度之间的相关性采用皮尔森相关系数模型进行相关性分析.然后,以梁片生产过程中混凝土拌合材料的实际配比与理论配比作为回归自变量,梁片强度和重量作为因变量,采用回归分析法,通过对福建省高速公路信息平
为助力打造“海上丝绸之路”交通先行区与两岸交通融合示范区建设,推动文明城市创建工作走深走实,近年来,福建泉州交警立足主业,顺应新发展形势,积极回应群众诉求,紧盯道路节点拥堵、停车难等群众关切问题,创新管理举措,不断提升城市交通秩序管理科学化、精细化水平,为城市文明交通“颜值”加分.
以永安市西门中桥(左桥)在役三跨连续双曲拱桥为例,针对该桥存在的问题进行了病害成因分析,提出了加固方案,并采用有限元方法对加固前后桥梁的承载能力进行了计算和对比,加固后的实桥通过静动载试验,桥梁实际承载力满足要求.结果 显示,该桥采取的加固措施能有效改善桥梁的使用性能,提高主梁的强度和抗弯刚度.
依托龙岩南枢纽互通桥梁桩基工程实例,以岩溶区溶洞地层中桩基为原型,运用FLAC-3D软件建立研究区典型溶洞和桩基力学模型,采用有限元方法计算溶洞稳定性,并综合分析不同跨度和高跨比的溶洞、嵌岩桩几何尺寸及嵌岩深度等因素对溶洞顶板安全厚度的影响,为研究区实际施工过程提供理论参考.
以某市政工程城市高架桥双柱墩倒T型钢盖梁为研究对象,采用有限元分析软件Midas对钢盖梁进行了总体计算,进一步使用有限元分析软件Ansys建立支座位置局部板壳+实体模型、钢混结合段局部板壳+实体模型,并对盖梁关键位置板件设计及尺寸进行了分析比选,提出了设计建议.通过计算分析,得出双柱墩倒T型钢盖梁能满足设计要求,结果可为类似工程提供借鉴和经验.