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近30年来，改革开放使得珠三角、长三角迅速跃升为中国经济最活跃的“两极”。中国经济出现了“南快北慢”、“东高西低”两个不平衡。天津虽贵为“直辖市”，却正处于不平衡的结合点，似乎难以划人中国最有影响力的大城市的圈子，更没被卷入世界资金流与人才流的“漩涡”。今年6月，欧洲空客公司A320系列飞机总装生产线“花”落天津。消息传出的同时，天津滨海新区正式获得国务院批准，成为继浦东新区之后的全国第二个国家综合配套改革试点区。一连串的讯息，彰显出国家打造环渤海经济带的巨大决心。同时也预示着，经过艰苦努力，天津滨海新区