【摘 要】
：
为了提高热电制冷箱的制冷性能,对市面上常见的热电(半导体)制冷箱进行分析,并对制冷箱的制冷装配体与箱壁之间的架构方式进行探究。采用仿真工具SolidWorks Flow Simulation对制冷箱的制冷装配体与箱壁之间的架构方式进行建模仿真。分析了重力、风扇方向、开槽尺寸、槽内所加支架等参数对半导体制冷箱制冷性能的影响规律,结果表明:制冷箱在开槽尺寸一定时,重力方向处于箱体尺寸最长边,风扇进气方向为吸气,槽内加对称支架,并对支架的4个侧面做尽可能多的圆形镂空处理,且圆越大越好,此时热电制冷箱的制冷性能最
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目(51776188)。
论文部分内容阅读
为了提高热电制冷箱的制冷性能,对市面上常见的热电(半导体)制冷箱进行分析,并对制冷箱的制冷装配体与箱壁之间的架构方式进行探究。采用仿真工具SolidWorks Flow Simulation对制冷箱的制冷装配体与箱壁之间的架构方式进行建模仿真。分析了重力、风扇方向、开槽尺寸、槽内所加支架等参数对半导体制冷箱制冷性能的影响规律,结果表明:制冷箱在开槽尺寸一定时,重力方向处于箱体尺寸最长边,风扇进气方向为吸气,槽内加对称支架,并对支架的4个侧面做尽可能多的圆形镂空处理,且圆越大越好,此时热电制冷箱的制冷性能最
其他文献
城市公共交通,承载着人类对美好生活的向往.它的每一次进化升级,都是人类社会进步的表现.如今,迅猛发展的新科技、新基建大潮,正驱使各行各业向智能化升级,公共交通行业也不
收集传统零售相关的研究文献,运用Excel表对传统零售研究活跃度进行描述性分析;运用ROSTCM6对研究文献的关键词进行分词、词频统计;在对关键词进行社会网络及语义网络分析的
文章基于主动吸收造波理论,以波高反馈的控制方式设计了一套完整的多板主动吸收造波控制系统。进一步通过水池物理模型实验,以两点法计算对比了主动吸收与非主动吸收造波的效果。实验结果表明,该系统可以实现二维规则波和不规则波的主动吸收式造波。在此基础之上,对比验证了多板控制方式的优势。由于反射结构的三维特性,即使进行二维造波,水池横向各处的反射波浪也会出现很大差异,而多板异步运动的主动吸收造波可以在二维造波过程中有效地约束这种差异,提高造波质量,延长稳定造波时间,该技术具有一定的研究和实用价值。
以杭州某岩溶区地铁车站工程为依托,通过建立岩溶区车站下伏不规则溶洞有限元模型,利用PLAXIS有限元数值模拟方法分析不同加固方案下车站底板下土体应力分布及车站底板的变形规律,对比分析不同加固方案的优缺点,为选择合理的岩溶车站开挖加固方案提供参考。结果表明:溶洞上部采用双液浆注浆处理,车站采用“一柱一桩”处理,柱下增加钻孔,大溶洞顶板较薄处侧墙下局部加三根桩的加固方案(加固方案3)最为经济有效,可以在保证车站施工安全的前提下,确保施工进度。
城市网格化管理理念是城市管理的创新模式,在城市管理中成效显著。中压配电网具有网络复杂,覆盖面广,配电点多的特点,也是各类新概念、新技术的主战场,其空间布局规划不能照搬高压布局的模式,需要探索创新,呼应国土空间规划的时代要求。今通过对配电网的特征进行分析,借鉴网格化理念,结合精细化管理、精益化投资的要求,以实际项目实践,去探索规划的深度、细度、精度,供相关规划工作者参考。
成贵铁路宜宾金沙江公铁两用桥主桥跨径布置为(116+120+336+120+116)m,其中336 m主跨为钢箱系杆拱桥,120 m和116 m边跨为混凝土简支系杆拱桥。根据该桥结构特点,3号主墩采用大块双壁锁口钢板桩围堰施工,墩身采用翻模法施工,将内模作为劲性骨架,外模采用模板脚手架一体化设计;主桥主拱采用缆扣塔合一的缆索吊机吊装、斜拉扣挂法施工,缆索吊锚碇采用永临结合设计,节约了成本;主桥经历了拱肋、铁路梁、公路梁、铁路梁刚性连杆4次合龙,均采用配切合龙;刚性吊杆将铁路主梁连接于拱肋上,采用竖拼接高方
炉膛声学层析测温系统可获得炉膛温度二维/三维分布图像,超声波探头分布方式将直接影响其成像精度。研究了8、12及16个超声波探头的4面与4角分布方式,先采用Tikhonov正则化重建算法获取粗网格下的温度分布,再采用局部加权回归法预测网格细化后的温度分布。选取典型的温度场分布,对所研究的6种探头分布下温度场重建后的均方根误差及相关系数进行了比较,结果表明,采用16探头进行4面分布时,其重建精度最高。
潮流环境桥墩冲刷问题已成为目前研究的热点。为深入分析潮流对桥墩局部冲刷影响,文章通过系统梳理河口或近海潮流环境下桥墩局部冲刷文献成果,总结了潮流引起的桥墩局部冲刷特性,明晰潮流引起的桥墩局部冲刷机理与过程,并阐述了潮流桥墩局部冲刷深度、冲刷过程变化及主要影响因素。研究分析认为:潮型及流速的概化差异是造成目前潮流桥墩局部冲刷成果不连续的重要原因,且试验中采用未平衡冲刷试验成果将进一步增加潮流冲刷认识的分歧。同时,文章分析潮流冲刷影响因素发现其与恒定流冲刷特性存在较大差异,且在应用恒定流冲刷成果于潮流冲刷时应
课程思政的关键是通过课程思政教学体系的系统化设计解决课程思政教学目标的统一性、教学内容的融入性、教学形式的匹配性等问题。针对目前普遍存在的课程思政“贴标签”“两张皮”的现象,以高职制冷与空调技术专业为例,阐述了如何依据专业教学标准进行课程思政教学体系设计,实现专业课程与思政课程的有机融合,并分别以具体的理论和实践教学单元为例,阐述了如何进行教学单元的课程思政设计与实施。
介绍多层民用建筑中“敞开式外廊”的建筑特征,进而深层探究敞开外廊与普通内廊、敞开阳台之间的具体差别。根据《建筑设计防火规范(GB50016—2014)》(以下简称“建规”)等现行规范,借用一系列特征图示或典型案例,聚焦防火设计核心内容(防火间距、防火分区与构造、安全疏散),对敞开式外廊设计应用中产生的若干问题进行探析,欲供今后类似工程设计和优化解决方案作参考。