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【摘 要】长春汽车工业高等专科学校为国务院教育体制机制改革试点项目单位，2010年底，改革项目获批立项。学校不断创新人才培养体制机制，加强内涵建设，强化人才培养的各项保障机制，对高职院校未来如何发展具有一定的借鉴和指导意义。
【关键词】高等职业教育 人才培养 创新
长春汽车工业高等专科学校始建于1979年。2006年，学校成为国家首批28所高职示范院校之一，2010年10月，国务院将学校《政企校联盟办学模式》纳入国家教育体制改革试点。办学多年来，学校不断完善人才培养的各项保障机制，为学校各项事业改革和发展奠定了坚实的基础。
一、办学理念先进，体制机制创新
（一）坚持“两要”的办学理念
学校始终坚持“不能超值地满足企业用户人才培养的需要，就没有我们存在的必要”的“两要”办学理念，以市场需求为导向，以企业用户为中心，以人才培养质量为根本，依托一汽，服务行业，全面培养适合汽车产业发展的技术技能型专门人才。
（二）探索“政府主导、校企共建、学校自励”办学体制
2009年学校由一汽集团移交给长春市政府管理，在理顺政府、学校、企业三者之间关系的基础上，学校深化办学体制改革，探索“政府主导、校企共建、学校自励”的办学体制，探索政府、行业、企业及社会各方分担职业教育基础能力建设机制。
（三）形成“服务、融合、精益、创新”的办学特色
学校一直把国家、民族和企业的建设宏愿凝聚在学校的文化建设中，提出了“博学笃志、建功立业”的校训、“永求领先”的核心价值观、“改善人生”的经营理念和“革新挖潜”的创造意识，以激励教师和学生，深化教育教学改革，形成了“服务、融合、精益、创新”的职业教育特色。
二、建设校企合作培养的师资队伍
学校以建设一支特色鲜明、结构优化、素质精良、技能超强“复合型”教师队伍为目标，对接国际标准，提升教师实践能力和理论水平，鼓励教师参与企业服务。不断引进企业高级人才，优化师资队伍结构，依托企业优势，建设高水平的兼职教师队伍。
（一）对接国际标准，提升教师水平
学校与国际知名企业在合作过程中，充分利用资源，通过与米其林及中德五家（宝马、奔驰、保时捷、大众、奥迪）SGAVE项目的合作，学习企业标准、生产工艺、管理模式、培训的方式方法，建立国际高端订单培养项目18个，促进了学校高水平国际化双师队伍的建设，提升了学校教师教学水平。
（二）校企合作建设双师型教师队伍
专业教师深入企业，做到“四个一”。为深入教学改革，开发工作过程导向课程，专业教师深入企业调查研究，学习企业的新技术、新工艺和先进的管理理念。按学校要求教师需做到“四个一”，即到企业“结交一个以上的现场工程技术人员为朋友；把握一套现场最先进的生产工艺和流程；熟悉一项生产现场现代化管理方法；提出一个结合企业实际教育学的改进方案”。通过深入企业实践，教师提升了实际操作的能力，工程实践能力和课程开发能力。
（三）引进企业高级人才，优化师资队伍结构
近年来，学校通过人才绿色通道等特殊政策，引进企业高级技术人才和技能型专家，把企业的经营管理理念和先进技术技能融入教学，提高双师比例，优化教师队伍结构。
（四）开展企业服务，提升教师实践能力
教师通过承担企业培训任务和参与技术服务项目，深入企业、了解企业、融入企业、服务企业，在提升了企业人力资源的素质，解决了企业的技术问题的同时，将企业先进技术及管理经验引入教学改革，使教师的实践能力得到提高。
（五）依托一汽集团优势，建设高水平的兼职教师队伍
学校依托一汽集团具有我国汽车行业大量、高水平技术人员的资源优势，与一汽集团共享专家资源库，聘请李凯军等企业高技能人才作为兼职教师。企业兼职教师和专职教师一起共同制定人才培养方案，共同开发理实一体化课程，把企业的新技术、新工艺、新材料、新设备融入教学内容，提高了教育教学水平。学校制定了《长春汽车工业高等专科学校兼职教师管理办法》等系列文件，对兼职教师的聘用、管理和培养做出具体规定。
三、建设系列化的开放性实训基地
学校校内实训基地32363平方米，建有理实一体化教室32823平方米，设备价值总数为7437万元。
（一）校内实训基地
1.自建工厂化特征实训基地
学校建有汽车装调、焊接等实训基地，模拟企业生产车间，实施车间式教学，班组化管理，使学生与企业员工要求一体化，车间与教室一体化，技能培养与现场管理能力培养一体化，行为习惯与职业素养养成一体化，知识学习与技能训练一体化。
2.与企业合作共建校内实训基地
学校重视与企业合作建设校内实训基地，企业为了实现毕业生与职业岗位的无缝对接和培训企业员工的要求，也注重对学校实训基地的投入。根据一汽大众C6生产自动线要求，学校与企业合作开发了“PLC与电机控制技术实训”和“智能检测实训室”。学校与一汽集团公司共同开发以模拟捷达轿车车门生产线的自动化实训室，由一汽集团公司出资200万，一汽大众赠送2台kuka机器人，由专兼职教师共同设计、安装、调试完成。根据米其林订单班的要求，米其林公司为学校投入200万元，合作开发了“米其林自动线实训室”。学校与一汽集团营销管理部共同建设了全功能、三位一体（营销、管理和技术）的综合型人才培养基地，由一汽集团投资500万元，校企双方共建、共管、共用。
（二）校外实训基地
学校依托一汽集团行业优势，本着服务、融合、精益、创新的理念，在自主企业一汽技术中心、一汽轿车，合资企业一汽大众、一汽丰田汽车销售有限公司等多家企业建设了校外实训基地，形成了从汽车设计、制造、整车装调、汽车后市场服务一条龙的汽车产业校外实训基地群，为企业高技术用工与学生就业实习之间的衔接形成了无缝对接。
一汽大众的发动机、变速器、总装、焊装、冲压、油漆六个训练基地全方位对我校学生开放，近三年来接受培训的学生人数就达4000多人次，选择在一汽大众就业人数达1600人，直接进入高技能岗位的实习学生500多人，这些学生在迅速成长，很多已经成为生产骨干。
【参考文献】
[1]姚志峰.高校都是个性含义、意义及实现[J].内蒙古财经学院学报（综合版），2011，（2）.
[2]陈妙娥.后喻文化视角下高校都是课堂教学语文的转变[J].江苏高教，2011，（5）.
作者简介：魏影（1979-—），女，吉林长春人，科研职教所所长助理，讲师，职业教育教学管理研究。
基金项目：本论文系国务院教育体制机制改革项目“探索职业教育政企校联盟办学模式”（项目编号03-107-050）的阶段性研究成果。
【关键词】高等职业教育 人才培养 创新
长春汽车工业高等专科学校始建于1979年。2006年，学校成为国家首批28所高职示范院校之一，2010年10月，国务院将学校《政企校联盟办学模式》纳入国家教育体制改革试点。办学多年来，学校不断完善人才培养的各项保障机制，为学校各项事业改革和发展奠定了坚实的基础。
一、办学理念先进，体制机制创新
（一）坚持“两要”的办学理念
学校始终坚持“不能超值地满足企业用户人才培养的需要，就没有我们存在的必要”的“两要”办学理念，以市场需求为导向，以企业用户为中心，以人才培养质量为根本，依托一汽，服务行业，全面培养适合汽车产业发展的技术技能型专门人才。
（二）探索“政府主导、校企共建、学校自励”办学体制
2009年学校由一汽集团移交给长春市政府管理，在理顺政府、学校、企业三者之间关系的基础上，学校深化办学体制改革，探索“政府主导、校企共建、学校自励”的办学体制，探索政府、行业、企业及社会各方分担职业教育基础能力建设机制。
（三）形成“服务、融合、精益、创新”的办学特色
学校一直把国家、民族和企业的建设宏愿凝聚在学校的文化建设中，提出了“博学笃志、建功立业”的校训、“永求领先”的核心价值观、“改善人生”的经营理念和“革新挖潜”的创造意识，以激励教师和学生，深化教育教学改革，形成了“服务、融合、精益、创新”的职业教育特色。
二、建设校企合作培养的师资队伍
学校以建设一支特色鲜明、结构优化、素质精良、技能超强“复合型”教师队伍为目标，对接国际标准，提升教师实践能力和理论水平，鼓励教师参与企业服务。不断引进企业高级人才，优化师资队伍结构，依托企业优势，建设高水平的兼职教师队伍。
（一）对接国际标准，提升教师水平
学校与国际知名企业在合作过程中，充分利用资源，通过与米其林及中德五家（宝马、奔驰、保时捷、大众、奥迪）SGAVE项目的合作，学习企业标准、生产工艺、管理模式、培训的方式方法，建立国际高端订单培养项目18个，促进了学校高水平国际化双师队伍的建设，提升了学校教师教学水平。
（二）校企合作建设双师型教师队伍
专业教师深入企业，做到“四个一”。为深入教学改革，开发工作过程导向课程，专业教师深入企业调查研究，学习企业的新技术、新工艺和先进的管理理念。按学校要求教师需做到“四个一”，即到企业“结交一个以上的现场工程技术人员为朋友；把握一套现场最先进的生产工艺和流程；熟悉一项生产现场现代化管理方法；提出一个结合企业实际教育学的改进方案”。通过深入企业实践，教师提升了实际操作的能力，工程实践能力和课程开发能力。
（三）引进企业高级人才，优化师资队伍结构
近年来，学校通过人才绿色通道等特殊政策，引进企业高级技术人才和技能型专家，把企业的经营管理理念和先进技术技能融入教学，提高双师比例，优化教师队伍结构。
（四）开展企业服务，提升教师实践能力
教师通过承担企业培训任务和参与技术服务项目，深入企业、了解企业、融入企业、服务企业，在提升了企业人力资源的素质，解决了企业的技术问题的同时，将企业先进技术及管理经验引入教学改革，使教师的实践能力得到提高。
（五）依托一汽集团优势，建设高水平的兼职教师队伍
学校依托一汽集团具有我国汽车行业大量、高水平技术人员的资源优势，与一汽集团共享专家资源库，聘请李凯军等企业高技能人才作为兼职教师。企业兼职教师和专职教师一起共同制定人才培养方案，共同开发理实一体化课程，把企业的新技术、新工艺、新材料、新设备融入教学内容，提高了教育教学水平。学校制定了《长春汽车工业高等专科学校兼职教师管理办法》等系列文件，对兼职教师的聘用、管理和培养做出具体规定。
三、建设系列化的开放性实训基地
学校校内实训基地32363平方米，建有理实一体化教室32823平方米，设备价值总数为7437万元。
（一）校内实训基地
1.自建工厂化特征实训基地
学校建有汽车装调、焊接等实训基地，模拟企业生产车间，实施车间式教学，班组化管理，使学生与企业员工要求一体化，车间与教室一体化，技能培养与现场管理能力培养一体化，行为习惯与职业素养养成一体化，知识学习与技能训练一体化。
2.与企业合作共建校内实训基地
学校重视与企业合作建设校内实训基地，企业为了实现毕业生与职业岗位的无缝对接和培训企业员工的要求，也注重对学校实训基地的投入。根据一汽大众C6生产自动线要求，学校与企业合作开发了“PLC与电机控制技术实训”和“智能检测实训室”。学校与一汽集团公司共同开发以模拟捷达轿车车门生产线的自动化实训室，由一汽集团公司出资200万，一汽大众赠送2台kuka机器人，由专兼职教师共同设计、安装、调试完成。根据米其林订单班的要求，米其林公司为学校投入200万元，合作开发了“米其林自动线实训室”。学校与一汽集团营销管理部共同建设了全功能、三位一体（营销、管理和技术）的综合型人才培养基地，由一汽集团投资500万元，校企双方共建、共管、共用。
（二）校外实训基地
学校依托一汽集团行业优势，本着服务、融合、精益、创新的理念，在自主企业一汽技术中心、一汽轿车，合资企业一汽大众、一汽丰田汽车销售有限公司等多家企业建设了校外实训基地，形成了从汽车设计、制造、整车装调、汽车后市场服务一条龙的汽车产业校外实训基地群，为企业高技术用工与学生就业实习之间的衔接形成了无缝对接。
一汽大众的发动机、变速器、总装、焊装、冲压、油漆六个训练基地全方位对我校学生开放，近三年来接受培训的学生人数就达4000多人次，选择在一汽大众就业人数达1600人，直接进入高技能岗位的实习学生500多人，这些学生在迅速成长，很多已经成为生产骨干。
【参考文献】
[1]姚志峰.高校都是个性含义、意义及实现[J].内蒙古财经学院学报（综合版），2011，（2）.
[2]陈妙娥.后喻文化视角下高校都是课堂教学语文的转变[J].江苏高教，2011，（5）.
作者简介：魏影（1979-—），女，吉林长春人，科研职教所所长助理，讲师，职业教育教学管理研究。
基金项目：本论文系国务院教育体制机制改革项目“探索职业教育政企校联盟办学模式”（项目编号03-107-050）的阶段性研究成果。