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为了研究高温汽油燃料喷入高温环境下的射流特性,试验采用高速摄影和纹影法,并基于汽油缸内直喷发动机常用工况点的缸内温度压力进行了探究。结果表明:汽油处于低亚临界态和超临界态时,随着燃油温度升高,多孔射流的中心轮廓区有明显塌陷和射流前锋面凸起的变化过程,且单孔和多孔汽油射流的贯穿距、宽度、投影面积及轮廓周长变化不一。