【摘 要】
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砼温度裂缝严重威胁着桥梁运营安全,国内外也在努力积极地研究,但至今尚未形成有效的研究成果.通过对李家沟大桥40 m标准箱梁监测截面各关键点的水化热温度观测数据的统计,明确箱梁早期温度场的分布规律.基于Midas FEA有限元软件建立试验箱梁有限元模型,对其温度场进行模拟分析;不同温差作用下,箱梁内应力主要表现为拉应力,并随温差的增大而增大.根据实测温度场分布规律及应力分析结果,提出了箱梁温度裂缝控制措施.
【机 构】
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陕西铁路工程职业技术学院,陕西 渭南 714000;甘肃自然能源研究院,甘肃 兰州 730070
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砼温度裂缝严重威胁着桥梁运营安全,国内外也在努力积极地研究,但至今尚未形成有效的研究成果.通过对李家沟大桥40 m标准箱梁监测截面各关键点的水化热温度观测数据的统计,明确箱梁早期温度场的分布规律.基于Midas FEA有限元软件建立试验箱梁有限元模型,对其温度场进行模拟分析;不同温差作用下,箱梁内应力主要表现为拉应力,并随温差的增大而增大.根据实测温度场分布规律及应力分析结果,提出了箱梁温度裂缝控制措施.
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