【摘 要】
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随着我国交通状况的变化,半刚性基层沥青路面遭遇到重载交通和早期损坏两大挑战,因此,提出能适应重载交通的长寿命与性能沥青混凝土路面设计方法,对目前重载交通高速公路的工程建
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随着我国交通状况的变化,半刚性基层沥青路面遭遇到重载交通和早期损坏两大挑战,因此,提出能适应重载交通的长寿命与性能沥青混凝土路面设计方法,对目前重载交通高速公路的工程建设和养护将具有重大的经济效益和社会意义。本文通过对福建省组合式沥青路面结构的性能综合分析,得出组合式沥青路面结构比典型半刚性沥青路面结构在车辙、水损坏、耐久性、开裂等各项性能上更具结构优越性,满足长寿命路面的要求。
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