【摘 要】
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作为推动与保障国民经济飞速、稳定发展的重要基础设施,近年来,我国公路建设取得了显著成就,“要想富,先修路”“修通路,可致富”已成为各方共识.但是,在公路建设快速发展的同时,因交通事故等各类原因所致的破坏、毁坏公路、公路用地及公路附属设施的案件时有发生,且呈逐年递增趋势,造成国有资产严重流失的同时,极大地损害了公众出行的获得感、幸福感和安全感.
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作为推动与保障国民经济飞速、稳定发展的重要基础设施,近年来,我国公路建设取得了显著成就,“要想富,先修路”“修通路,可致富”已成为各方共识.但是,在公路建设快速发展的同时,因交通事故等各类原因所致的破坏、毁坏公路、公路用地及公路附属设施的案件时有发生,且呈逐年递增趋势,造成国有资产严重流失的同时,极大地损害了公众出行的获得感、幸福感和安全感.
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2021年,海河流域降雨量偏多,滦河、漳卫河先后发生3次编号洪水,部分河流发生超警戒、超保证水位洪水.分析了2021年海河流域雨情汛情及防汛特点,介绍了水利部海河水利委员会开展的全面压实责任、加强统筹协调、实施科学调度,强化预报、预警、预演、预案“四预”措施等水旱灾害防御工作,指出了工作中存在的问题并提出了改进措施.
2021年,珠江流域降雨总体偏少,汛情总体平稳,主要江河未发生编号洪水;但旱情形势十分严峻,流域内各省(自治区)先后出现不同程度的旱情,特别是东江、韩江流域遭遇60年来最重旱情.介绍了珠江流域2021年汛情旱情及灾情特点,分析了水利部珠江水利委员会以“人员不伤亡、水库不垮坝、重要堤防不决口、重要基础设施不受冲击”为目标,强化预报、预警、预演、预案“四预”措施,抓实抓细各项防范措施,做好流域水旱灾害防御各项工作.提出了2022年工作计划和建议.
2021年5月入汛以来,宁夏遭遇了1961年以来少见的“夏旱秋涝”天气过程.面对水旱灾害的严峻考验,宁夏回族自治区防汛抗旱指挥部从12个部门抽调多名专业人员组建了防汛抗旱专班,专职应对水旱灾害防御工作.专班工作开展期间,发挥统筹协调和协同联动优势,强化会商研判和应对部署职能,加强工作督促和责任落实督导,有效应对了入汛以来出现的严重旱情和15次大范围降雨过程,有效减轻了水旱灾害损失,确保了人民群众生命财产安全.
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