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码头为高桩梁板结构，码头平面布置为反“F”布置，即卸船泊位布置在外海测，采用平台加系缆墩形式；装船泊位布置在岸侧，采用前后侧靠船方式；施工码头布置在近岸侧；后栈桥上装船皮带机和卸船皮带机采用单层并行布置。重新浇注新钢筋混凝土护轮坎228米。拆除原有失效护舷12套，调整原有护舷9套，重新安装21套新筒型橡胶护舷。