中国自主品牌高端之路前景浅析

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<正>自主品牌高端之路必然不会是一帆风顺的,只有企业的经营者智慧地将战略规划和产品升级有序地结合,并坚定地开展下去,品牌高端化和产品高端化才会逐步的实现。2012年中国狭义乘用车市场已达到1250万辆的规模,预计2013年1~6月狭义乘用车市场仍然会有接近13%左右的增幅。从规模上来看,中国乘用车市场已完全可以纳入成熟市场的行列;从产品上来看,无论是国内生产的车型还是进口车型,从整车尺寸、车身形式、动力系统等各个方面已基本覆盖了全球汽车工业内的全部车型。然而当我们审视不同的企业在国内的发展状况,以及我们自主品牌企业在国内的生产,很容易发现,几
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