【摘 要】
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研究高结构炭黑NC8515在全钢子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明:炭黑NC8515的氮吸附比表面积和外表面积均较炭黑N234小,但吸油值和压缩样吸油值大于炭黑N234,结构高;炭黑NC8515的粒径略大于炭黑N234,但其聚集体及粒径分布无明显差别;添加炭黑NC8515的混炼胶的门尼焦烧时间延长,加工安全性提高,硫化胶的生热和滚动阻力降低,耐磨性能提高;成品轮胎路试结果差异不大,单位磨耗行驶里程为22 600～24 000 km.
【机 构】
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山东耐斯特炭黑有限公司,山东东营 257506;山东万达宝通轮胎有限公司,山东东营 257506
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研究高结构炭黑NC8515在全钢子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明:炭黑NC8515的氮吸附比表面积和外表面积均较炭黑N234小,但吸油值和压缩样吸油值大于炭黑N234,结构高;炭黑NC8515的粒径略大于炭黑N234,但其聚集体及粒径分布无明显差别;添加炭黑NC8515的混炼胶的门尼焦烧时间延长,加工安全性提高,硫化胶的生热和滚动阻力降低,耐磨性能提高;成品轮胎路试结果差异不大,单位磨耗行驶里程为22 600～24 000 km.
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