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作为广东省第一个全地下汽车客运站，本文通过广州南汽车客运站的规划及建筑设计，探讨了地下交通建筑的设计难点。通过立体交通组织、下沉车场及庭院、绕行隧道等特殊处理方法．在有限的场地内．实现了“零换乘、人车分流、环保舒适、预留发展”的目标，为广大人民的公路出行提供了更好的选择。
隐匿地下的客运站——广州南汽车客运站规划及建筑设计
【摘 要】
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作为广东省第一个全地下汽车客运站，本文通过广州南汽车客运站的规划及建筑设计，探讨了地下交通建筑的设计难点。通过立体交通组织、下沉车场及庭院、绕行隧道等特殊处理方法．在
【机 构】
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广东省建筑设计研究院
【出 处】
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城市建筑
【发表日期】
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2016年15期
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