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该课题将GPS差分定位技术引入到弹射救生试验测试中，产生了新的弹射试验测试方法。提高了测试水平和测试的自动化程度。该方法将静态差分定位的后处理手段和动态差分定位测试有机结合。解决了动态精确定位、测速问题。在后处理中同时使用纵向平滑和横向平滑的滤波算法，建立了加速度“当前”统计模型的卡尔曼自适应滤波算法。有效提高了测试数据的后处理的抗干扰能力和测试精度。并通过大量的试验研究对系统进行了验证和分析。结果表明将GPS用于弹射试验测试是一种可行的方法。同时该课题的研究成果可推广到空降空投的试验测试中。