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摘要：提出一种基于形貌优化技术的发动机油底壳设计方法，并以最优化某发动机塑料油底壳第一阶固有频率为例，在OptiStruct软件中对该方法进行了仿真。根据形貌优化分析结果确定其加强筋最佳布局方式，第一阶固有频率增加了16% ，改善效果明显，并满足了设计频率要求。表明该设计方法可以保证油底壳的全新开发，同时能够大幅缩短开发周期，降低开发成本。
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