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长轴类零件开式挤压失稳包括弹性失稳和塑性失稳。将压杆失稳原理应用于开式挤压，得到了开式挤压弹性失稳的临界长径比及临界挤压应力的计算方法，建立了开式挤压工艺弹性稳定性校核模型，提出了提高抵抗弹性失稳能力的措施，如降低挤压应力、采用夹持器支承等方法。分析塑性失稳的原因，是零件的传力段的应力达到材料的屈服应力，而在入模口处出现局部镦粗。用上限法计算了圆截面件开式挤压应力，并绘制成可方便查阅的线图。提出了挤压变形程度、凹模半锥角、润滑状态及摩擦因子等是影响塑性失稳成形极限的主要因素，并结合计算线图给出了各影响因素