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采用IGBT开关电路,对大功率电阻带进行直流脉宽调制控制,实现了内燃机车大功率直流发电机负载实验中的负载大小的连续调节.为了避免在实验过程中IGBT器件的温度过高,采用独特的双管IGBT结构和双向强迫风冷的散热系统.实验表明该电路运行稳定、可靠.
600A IGBT开关电路及其散热系统设计
【摘 要】
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采用IGBT开关电路,对大功率电阻带进行直流脉宽调制控制,实现了内燃机车大功率直流发电机负载实验中的负载大小的连续调节.为了避免在实验过程中IGBT器件的温度过高,采用独特
【机 构】
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武汉理工大学摩擦学研究所,湖北省计量测试技术研究院
【出 处】
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武汉理工大学学报
【发表日期】
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2003年9期
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