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特大桥梁模型试验规模较大，制作、测试均较复杂，因此，需要在尽可能反映实桥真实应力的情况下简化试验模型。通过不同模型方案计算分析后得知，在一定的边界条件下，钢桁连续刚构桥全桥一半模型完全能够真实地反映实桥受力状态。这样就能将模型所需的资源减小一半，而且可以在有限的试验室空间内将模型尺寸相对做大。
钢桁连续刚构桥模型简化方案
【摘 要】
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特大桥梁模型试验规模较大，制作、测试均较复杂，因此，需要在尽可能反映实桥真实应力的情况下简化试验模型。通过不同模型方案计算分析后得知，在一定的边界条件下，钢桁连续刚构桥全
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院
【出 处】
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交通科技与经济
【发表日期】
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2013年6期
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