论文部分内容阅读
利用Catia软件建立扭转缓冲器的实体模型，运用Ansys workbench仿真软件对其进行静力学分析，结果表明：扭转缓冲器所受的最大应力值246．97MPa满足理论值1028．91MPa，最大变形延伸率为0．2％，满足其最小伸长率5％的许用要求，保证了此零件在工作过程中的安全性。
轻型货车用扭转缓冲器的仿真研究
【摘 要】
：
利用Catia软件建立扭转缓冲器的实体模型，运用Ansys workbench仿真软件对其进行静力学分析，结果表明：扭转缓冲器所受的最大应力值246．97MPa满足理论值1028．91MPa，最大变形延伸率为0
【机 构】
：
沈阳理工大学汽车与交通学院
【出 处】
：
沈阳理工大学学报
【发表日期】
：
2014年1期
其他文献
利用真空高电压放电场可节能、高效干燥木材,为研究不同高压脉冲形式下的干燥特性,分别对直流电压、交流电压、脉冲电压作用下的真空放电木材干燥及常规自然干燥和对流干燥进
使用LMS Virtual.lab软件建立曲轴系多体系统动力学仿真模型,对曲轴系进行刚柔耦合多体动力学仿真,得到周期内曲轴系的动态载荷,为研究主轴承液体动力润滑提供边界条件,并根
针对初期的电动汽车车身空气阻力较大的设计缺陷,利用Fluent软件研究太阳能电动汽车在水平路面行驶时的空气阻力特性及其与速度的关系,分析空气阻力计算结果,对车身模型重新
针对生产物流系统中的批处理特点，本文提炼出批处理机生产与产品成批配送的协调调度问题进行研究。目标函数为最小化总权重完成时间。首先基于计算复杂性理论，通过三划分问题的
基于机动目标,以空间微分几何和李雅普诺夫稳定性原理为基础,通过仿真分析鲁棒几何法导引律在追击不同机动目标时的弹道。在不同发射角下追击相同目标时,比较比例导引法和鲁棒几何法两种导引律的弹道特性。仿真结果表明鲁棒几何导引法具有以下优点:不需要额外的测量信息,兼具比例导引律的易执行性和微分几何制导律对视线旋转抑制的有效性。该制导律可以拦截大机动目标,且性能优于现有的变系数比例导引算法,同时拦截过程中过载
采用X射线衍射技术测定了GH4169合金中δ相在900℃、930℃时的析出动力学,并采用光学显微镜进行组织观察,结果表明：δ相的形核位置和形核方式与时效温度有关.当时效温度在900
采用室温固相制备前驱物再热处理和室温一步固相法两种方法制备纳米CuO.室温固相制备前驱物再热处理的方法以Cu（CH3COO）2·2H2O和H2C2O4·2H2O为原料,通过室温固相反应
为提高悬置系统的隔振性能,基于隔振原理,分别建立6自由度动力总成悬置模型和包括车架的12自由度整车模型。以各悬置元件的刚度为设计变量、悬置元件的变形量为约束条件、悬
在虚拟仪器开发软件LABVIEW平台上,利用LABVIEW和MATLAB混合编程,通过声卡获得原始语音信号,经过小波消噪处理、预加重处理和端点检测处理得到干净的语音信号,提取语音信号的美尔频率倒谱系数及其一阶?二阶差分系数作为语音识别的特征参数,通过矢量量化(VQ)与隐马尔可夫模型(HMM)实现非特定人连续语音的训练与识别,构建了基于LabVIEW平台的连续语音识别系统.实验表明,系统的识别速度较