论文部分内容阅读
针对伯方煤矿松软易冒顶板煤层巷道支护的难题,采用极限平衡区支护设计,并采用FLAC^2D软件进行数值模拟,通过改变锚杆的长度、直径和间排距参数,从围岩变形的发展情况来研究各个支护构件在控制围岩变形方面的作用,从而确定优化后的支护方案。现场实测结果表明,优化后的支护方案冒顶次数减少,顶底板移近量和两帮移近量均有所减小,优化效果显著。