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高铁场景由于高铁列车高速移动特性，容易导致频繁的切换，增大多普勒频移发生的概率，抬升误码率，降低网络解调性能。同时，高铁车体穿透损耗过大，不同车体的穿透损耗存在较大差异性，产生过多的掉话／掉线等问题，影响用户感知。因此，通过研究高铁覆盖技术、基站布局合理性、优化流程、参数设置等优化方案解决上述问题。