【摘 要】
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我国高铁营运里程位居世界第一,但我国高铁快递货运起步较晚,只将很少的高铁资源运用在货运方面,而国外高铁快递货运已有较长的发展历史,并且形成相应货运组织模式.研究首先
【机 构】
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昆明铁路局集团党校教研室 云南昆明 650000
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我国高铁营运里程位居世界第一,但我国高铁快递货运起步较晚,只将很少的高铁资源运用在货运方面,而国外高铁快递货运已有较长的发展历史,并且形成相应货运组织模式.研究首先介绍高铁货运在国内外的发展现状和运营模式;其次进行我国高铁快递货运发展的优劣势分析;最后在国外高铁快递货运的启示中,提出针对性的建议.
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