【摘 要】
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国家重大工程的颠覆性创新理论目前仍缺乏系统性认识,文章将以中国高铁工程为例,分析国家重大工程的颠覆性创新模式。首先从前人对颠覆性创新相关理论的研究出发,进行系统性
【机 构】
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中国科学院大学公共政策与管理学院; 北京理工大学管理与经济学院;
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2017YFB1401100);国家自然科学基金重点国际合作研究项目(71810107004);国家自然科学基金面上项目(71573017)
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国家重大工程的颠覆性创新理论目前仍缺乏系统性认识,文章将以中国高铁工程为例,分析国家重大工程的颠覆性创新模式。首先从前人对颠覆性创新相关理论的研究出发,进行系统性回溯并总结颠覆性创新的内涵;同时从中国几类典型国家重大工程的历史发展分析,总结国家重大工程的内涵;基于二者内涵的认识,构建国家重大工程颠覆性创新的理论基础。其次从技术创新水平-时间维度、市场规模-时间维度、产业分工维度分析中国高铁发展的历史进程;从实施主体、主导要素、关键爆发点的角度分析高铁发展要素的作用机理,构建中国高铁颠覆性创新的"三三三"模式,并从创新特点、适用范围、创新条件视角分析高铁模式;最后总结全文并从普适性角度分析本文的研究启示。
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