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目的为更准确地预测浅埋盾构隧道引起的地表沉降，探求相应的沉降控制措施．方法基于均质半无限空间假定，将浅埋单孔盾构隧道二向非等压初始地应力场分解为均匀应力场和单向应力场。利用弹塑性力学的Lame公式和Kiersch公式及摩尔一库仑屈服准则，定义了弹塑性解的位移边界条件．将控制地表沉降两大措施成功地应用于北京地铁十号线浅埋盾构隧道地表沉降预测及控制．结果得出适合浅埋隧道地表沉降预测的弹塑性计算式，对弹塑性计算式的分析显示，隧道围岩的弹性模量E和黏聚力c越大，地表沉降越小；泊松比纵内摩擦角φ和膨胀角沙越大，地表