【摘 要】
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城市出行信息是进行道路网规划、交通管理与运营、交通运行情况等相关工作的基础参数.本文主要通过手机信令数据对城市出行OD(origin-destination)进行获取,将移动通信基站聚
【机 构】
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重庆工商职业学院 重庆 400060
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城市出行信息是进行道路网规划、交通管理与运营、交通运行情况等相关工作的基础参数.本文主要通过手机信令数据对城市出行OD(origin-destination)进行获取,将移动通信基站聚类划分为交通小区,识别手机用户出行的起讫点,通过跟踪起讫点来统计不同时段内在各个交通小区之间的OD信息.为了验证方法的有效性,以手机信令数据为研究对象,对各交通小区的发生量与吸引量进行统计,从而得到城市出行OD情况,并将所得结果与轨道公交刷卡早晚高峰期出行结果对比,得出:两者早晚高峰期占比偏差均小于3％,因此,该方法能够准确反映城市居民出行OD情况.
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