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本文着重闹述车辆限界部分中的标准计算车辆的规范特性与参数、标准计算曲线半径的参数和车体最大允许制造宽度的计算公式;简要阐述了建筑限界部分中的曲线限界加宽计算公式。文章还对车体长与车辆中心距之比值采用1.44进行了理论分析。
关于准轨铁路限界标准中静态规范内容的理论阐述
【摘 要】
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本文着重闹述车辆限界部分中的标准计算车辆的规范特性与参数、标准计算曲线半径的参数和车体最大允许制造宽度的计算公式;简要阐述了建筑限界部分中的曲线限界加宽计算公式
【机 构】
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太原运输管理干部学院
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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1989年02期
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