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以新建龙烟铁路跨213省道大桥钢管混凝土简支系杆拱为工程背景,采用有限元进行了全桥施工阶段的模拟分析,给出了主梁、拱肋的预拱度。通过对吊杆的3种不同的张拉顺序方案进行比较,指出间隔式分批对称张拉较为合理,计算得到该方案下吊杆的初始张拉力和主要施工阶段的吊杆内力值,并对主梁施工方案进行了概述。