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随着地铁信号系统改造项目逐渐增多,对改造后的信号系统可靠性评估显得尤为重要。根据轨道交通信号改造系统的特点给出了一个异构冗余架构的马尔科夫模型,并推导出了适用于异构冗余架构的可靠性评估模型,为异构冗余架构的可靠性评估提供一种快速有效的分析方法,同时也为没有可靠性评估软件的企业单位提供一种异构冗余架构可靠性评估的实施方式。