【摘 要】
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本文对1969--1971年期间世界上四座钢箱形梁桥的破坏原因,提出了另一种看法。认为:计算箱梁桥受压薄板屈曲荷载所采取的边界条件与其实际边界条件有根本差别;这种差别是引起
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本文对1969--1971年期间世界上四座钢箱形梁桥的破坏原因,提出了另一种看法。认为:计算箱梁桥受压薄板屈曲荷载所采取的边界条件与其实际边界条件有根本差别;这种差别是引起箱梁桥破坏的主要原因,因为按实际边界条件确定的薄板极限荷载小于四边简支板的屈曲荷载。本文又认为钢梁中薄板的实际边界条件很难确定;只有对整个钢梁结构作极限荷载分析,才能作出正确设计。本文提出了钢梁极限荷载的空间分析方法。
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