转向管柱手柄的拓扑优化

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运用有限元法对汽车转向管柱的手柄进行分析,研究其锁紧和水平方向的刚度,并进行拓扑优化,在此基础上对其进行了重新设计。结果表明:经过优化后的手柄,在满足各项性能要求的前提下,实现了轻量化设计,减重率达20.1%,拓扑优化取得较好效果。
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