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以电力构架中常用的圆钢管杆件为研究对象,采用有限元计算和试验数据建立的回归模型方法,研究一般受损条件下杆件轴压极限承载力的变化情况.分析了凹陷深度、初弯曲、长细比和截面径厚比等参数对杆件极限承载力的影响,讨论了上述参数对荷载-轴向缩短关系的单独影响和综合影响.了解了多杆件极限承载力的特点,引入了受损杆件的折算刚度系数.所得结论为变电构架的可靠性分析和维修加固提供了依据.