【摘 要】
：
本文所设计的数字钟电路主要以AT89C51单片机为核心,通过单片机对信息的分析与处理来控制外围设备.系统由复位模块、时钟模块、驱动模块、显示模块、按键模块及报时模块共六个模块组成,使得本设计具有更高的实用性.为验证该数字钟电路系统设计的可行性,采用Keil uVision5工具进行代码编译,并于Proteus环境下进行了仿真分析.
【机 构】
：
青岛理工大学信息与控制工程学院,山东青岛,266525
论文部分内容阅读
本文所设计的数字钟电路主要以AT89C51单片机为核心,通过单片机对信息的分析与处理来控制外围设备.系统由复位模块、时钟模块、驱动模块、显示模块、按键模块及报时模块共六个模块组成,使得本设计具有更高的实用性.为验证该数字钟电路系统设计的可行性,采用Keil uVision5工具进行代码编译,并于Proteus环境下进行了仿真分析.
其他文献
动作游戏是时下主流的游戏类型,受击反馈系统是其最为核心的系统之一,动作游戏的核心体验的直接和游戏的打击感挂钩,而打击感很大程度取决受击反馈系统的设计.本文基于Unreal Engine开发引擎,提出了一套受击反馈系统的解决方案,为动作游戏提供真实的受击反馈,增强游戏代入感和整体的体验质量.
目前主流的目标检测模型如Faster R-CNN、SSD等对小目标存在漏检的情况,虽然SPPnet在传统多尺度检测任务中表现不错,但其单一的设计结构仍然存在问题,对此,我们提出了改进的SPPnet.考虑到目标检测任务的高效性,本文改进基于YOLOv4目标检测模型进行验证,仅使用部分YOLO v4的tricks.本文实验是基于PASCAL VOC07+12数据集,输入图像的大小为416×416,实验结果显示,在3060 GPU上,改进后的网络实现了89.63％的mAP和32.4 FPS.
本文针对汽车销售管理工作愈加繁琐设计并实现了一款基于MVVM框架、以Java为开发语言、以MySQL为数据库的汽车销售管理系统,前端采用渐进式框架Vue实现,后端使用SpringBoot框架开发,从系统的设计与实现入手,对开发本系统所用的技术框架、功能模块与实现流程展开了研究.
本文基于uni-app框架技术设计并实现专本通应用软件,该应用软件有利于学生提高学习的效率,助力学生学历提升.本应用软件前端使用uni-app框架进行开发,后端采用Spring Boot开发,为前端应用提供API接口,实现前后端分离的架构,数据存储MySql数据库,本应用软件可发布到多个平台,供用户灵活使用.
大雾发生时具有低能见度的特点,会给飞机飞行带来视程障碍,危及飞行安全.本文采用基于深度学习的语义分割网络U-Net对夜间机场不同远近的地标进行分割并拟合出检测框,然后建立摄像机成像模型计算出地标点到摄像头的距离,最终将最远处的地标距离作为能见度值.实验结果表明,在没有使用任何除雾算法的情况下,本文的算法在检测平均准确率达到80％的情况下,能够以79％的召回率检测机场上的地标.可以建立一个低成本、准确率较高、具有抗雾干扰的机场能见度预测系统.
随着信息技术的快速发展,工农业军工生产生活智能化、自动化程度越来越高,电机作为一种基础驱动设备和动力源泉应用越来越广泛.其中如轨道交通、电梯、矿山等一些应用领域的电机一旦出故就会带来不可估量、甚至无法弥补的损失.对此提供一种基于单片机、微信小程序、后台服务器以及数据库技术的电机工况信息监测及后台管理系统.文章旨在解决这些特殊需求电机的智能化管理,有效减少意外的发生,具有良好的经济和社会效益.
基于AutoCAD计算机辅助设计软件,借助VB语言开发环境,完成了拉刀参数化CAD系统的设计,实现了拉刀设计及图纸绘制的参数化、自动化,并介绍了系统各个模块的功能和实现的方法.
为了提高售票效率,缓解购票拥堵问题,本文基于PLC和力控设计了一种地铁自动售票监控系统,利用PLC进行地铁售票的检测及控制,采用力控组态软件进行界面开发及上位机控制,并模拟了系统所需的运行环境和实际操作状况.通过模拟运行,发现该系统可实现快速售票功能.
本文综合单片机教学改革要求和课程自身特点,提出了单片机驱动式教学的五大项目,以其中的一个项目为例,详细地阐述了Proteus软件仿真在教学中递进式地应用.这种灵活化、逐渐递进式地讲授方式,教学效果良好,使得学生很容易理解各个知识点,更有能力进行创新.
在分析新石器无人车云端控制及相关接口的基础上,使用node.js等软件搭建云服务平台,开发了基于无人车的云管理平台.无人车云平台是无人车的调度、控制系统,它连接无人车及其上层应用.云平台通过WS长连接控制无人车,通过HTTP接口向短信中心、手机APP等上层应用提供数据.云管理平台的开发,实现了车辆的精细化、智能化、网络化云端管理和控制,为无人车的运行提供了强大的底层支撑.