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长期以来，国内大型长输管道建设都是将批量单管从转运站拉运至现场，全部焊接工作都在现场完成，这样既不能充分利用运管拖车功率，也使现场焊接量增大，不利于保证焊接质量。中国石油天然气管道局第二工程分公司针对西气东输二线西段部分地段人烟稀少、道路宽阔等有利因素，在施工中采用了场站式管道二接一自动焊。文章分析了二接一管段拉运拖车的单胎负荷，通过计算，确定了24m长管段拉运拖车管道后支点的平衡位置。