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城市交通问题已经越来越为人们所关注，城市支路网的规划和建设越来越受到地方政府的重视，如何有效地利用起城市支路、城市支路的道路宽度应该是多少等都应该是城乡规划工作者所研究的问题。本文研究了关于城市支路的相关规定，试对影响城市支路交通量的因素进行了分析，选取理想城市地段对城市支路宽度进行核算，提出了城市支路宽度与两侧用地建筑容量的关系，并且研究了城市支路的最小宽度，同时还提出要强交通管理，尽量避免支路车流和人流的交叉。