【摘 要】
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利用相位随机化的替代数据方法研究了2种不同分布的随机数对动力系统实测时序数据判值影响的程度.计算结果表明:相位的充分随机化可以提高判别的准确程度,把此判据用于随机时序与
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利用相位随机化的替代数据方法研究了2种不同分布的随机数对动力系统实测时序数据判值影响的程度.计算结果表明:相位的充分随机化可以提高判别的准确程度,把此判据用于随机时序与非线性混沌时序所得的判值有明显的差异;且不同分布的随机数相位充分随机化后对临界值无质的影响.
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