基于负载敏感原理的同步系统大偏载仿真研究

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针对煤矿巷道临时支护支架的实际工况特点,从节能高效的角度将负载敏感原理应用于支架的开环同步回路 中,并建立该系统的AMESim仿真模型,通过空载、恒载、变载3 种情况下泵的动态响应结果与理论分析作比较,验证了 该模型的正确性.着重研究三组大偏载变化对同步精度的影响,仿真结果表明:该同步系统的位移同步误差和速度同步误 差均较小.
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