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柴油机气缸套磨损的预测与控制一直是一个难于解决的问题,采用GM(1,h)模型对气缸套磨损因素进行灰色关联分析,找出其中的主要因素,同时对气缸套磨损问题进行多因素预测,预测结果可以科学地指导企业在选择气缸套材料、售后服务和加工工艺方案的改进方面进行决策.
柴油机气缸套磨损问题的GM(1,h)模型及其应用
【摘 要】
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柴油机气缸套磨损的预测与控制一直是一个难于解决的问题,采用GM(1,h)模型对气缸套磨损因素进行灰色关联分析,找出其中的主要因素,同时对气缸套磨损问题进行多因素预测,预测
【机 构】
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大连交通大学机械工程学院
【出 处】
：
现代制造工程
【发表日期】
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2004年期
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