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针对某商用车提升中冷器冷却性能进行发动机舱内流场改善研究,应用FLUENT软件对发动机舱进行温度场和流场分析,提出优化改进方案,同时在试验室进行方案的整车热管理验证试验。分析与试验结果表明:通过增加中冷器前端导流板,可有效提升格栅出口冷却流量的利用效率,在在爬坡工况下提升流经中冷器风量90%,中冷器温升下降8.2℃,进气中冷后温度降低至71℃.