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高速铁路将路基作为一个绝对平顺的刚性基础对待,必须具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性,路基改良土的填筑压实是路基施工的重要环节,填筑质量必然会对后续施工产生重大的影响,在进行了大量现场填筑压实工艺试验后,确定了相关的施工工艺和施工参数。
南广铁路路基改良土填筑试验研究
【摘 要】
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高速铁路将路基作为一个绝对平顺的刚性基础对待,必须具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性,路基改良土的填筑压实是路基施工的重要环节,填筑质量必然会对后续施工产生重大
【机 构】
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中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
【出 处】
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山东工业技术
【发表日期】
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2014年18期
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