【摘 要】
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为了探究颗粒堆积多孔介质通道内两相流动阻力特性,使用不同尺寸的球形颗粒构建实验床,在碎片床冷却性实验装置（DEBECO）上进行了气-水两相流动实验.基于实验数据,对比验证了多
【机 构】
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西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51406143);陕西省自然科学基础研究计划项目(2015JM5237)资助
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为了探究颗粒堆积多孔介质通道内两相流动阻力特性,使用不同尺寸的球形颗粒构建实验床,在碎片床冷却性实验装置（DEBECO）上进行了气-水两相流动实验.基于实验数据,对比验证了多孔介质内两相流动阻力压降预测模型,重点分析了颗粒床内气液两相相间摩擦力对阻力压降的影响.结果表明：对小尺寸（如d=1.5mm）颗粒堆积床,气液两相相间摩擦力对其两相流动阻力压降影响微弱,两相流动阻力压降随气速增大呈逐渐上升的趋势;对大尺寸（如d=6mm）颗粒堆积床,在低速下气液两相相间摩擦力对阻力压降影响显著,随气速增大,其阻力压降出
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