【摘 要】
:
This paper studies the dynamic responses of SDOF system under pulse-dominant excitations. The purpose of the study is to prepare for scrutiny of some near-field
【机 构】
:
Institute of Engineering Mechanics,Multidisciplinary Center.for Earthquake Engineering Research
论文部分内容阅读
This paper studies the dynamic responses of SDOF system under pulse-dominant excitations. The purpose of the study is to prepare for scrutiny of some near-field pulse-dominant ground motions and their potential to cause structural damage. Extending the single pulse dynamics, we consider the effect of pulse sequences. This kind of excitation was particularly obvious in some of previous earthquakes such as Northridge (1994) and Chi-Chi (1995). Based on the duration,peak and rise and decay era of the main pulse as well as its relationship with the predecessor and successor pulses, we propose a classification for the pulse sequences. Consequent studies have been carried out for acceleration, velocity and displacement response spectra of the main pulse with either a predecessor or a successor pulse. The analysis also includes general response behaviors in different fundamental period segments and special aspects of response at certain points (e.g., the corresponding peak points).
其他文献
介绍了单片射频收发器nRF905,设计了基于nRF905和MCU的无线通信系统;给出了相关的硬件设计电路和完整的通信协议;经过实际数据通信实验验证了系统的可靠性。
Introduces the
参照卫星照片和地形图,实地观测了库姆塔格沙漠“羽毛状沙丘”分布区域的地貌。新月型“沙垄”是该区域的主导性地貌类型,垄间地形波状起伏。如果将“沙垄”喻为“羽轴”,垄间的波状起伏地形为“羽枝”,则可构成卫星照片所显示的“羽毛状沙丘”。新月型“沙垄”的走向为NE-SW,由新月形沙丘前一沙丘的迎风坡与后一沙丘的东翼相连而成,高3~19m,宽约50m,长15~22km。“垄”间起伏地形的波长为100~300
通过对研究区内不同位置的5条典型地震剖面解释,发现DQ94-226测线以西的盐上地层主要发育南倾被动顶板反冲断裂,盐层发育盐枕构造和盐推覆构造,盐下地层发育断层相关褶皱和逆
在夯扩挤密碎石桩施工实践的基础上,分析了夯扩挤密碎石桩的施工工艺流程,指出了影响夯扩挤密碎石桩施工质量的一些关键因素,并提出了控制措施.
利用数字化的6.7μm卫星水汽图像和NCEP/NCAR1°×1°的再分析资料,分析研究了与梅雨锋上低涡降水相伴的干侵入特征、机制以及对低涡降水的作用.结果表明:梅雨锋上低涡降水的产生、发展和维持与干侵入过程及演变密切联系;干侵入具有高位涡、低湿度且“冷”的特征;干侵入在6.7μm水汽图像上表现为“暗区”,在湿度场上为相对湿度低于60%的区域,但是前者对干侵入的表征更为形象逼真,其高时空分辨率的数字
文章以桂林丫吉试验场为例,验证是否可以利用SWMM模型模拟以管道为主的岩溶峰丛洼地系统降雨径流过程.以洼地为单元,把研究区概化为由管道相连的6个次级汇水流域,选择Green-A
吊杆张拉控制力的确定是系杆拱桥施工过程中的关键问题,也是一个难点。针对这个问题,文章提出一种循环迭代方法,采用ANSYS建模,用降温的方法模拟吊杆张拉,同时利用APDL语言编
采用地面加密观测资料、中国风云2号卫星黑体亮度温度(TBB)资料以及NCEP1°× 1°再分析资料, 分析2005年8月登陆中国的台风Matsa大范围暴雨带的结构特征, 研究台风激发的大
火灾是客滚船发生重大海难事故的主要原因之一,车辆舱是起火的主要场所,文章利用事件树方法分析客滚船车辆舱火灾原因,提出控制措施。
Fire is one of the main causes of a
京津城际铁路工程为板式无砟轨道,底座板为Ⅱ型板下面的支承结构,其施工质量直接制约着客运专线列车的行车速度、安全性与舒适性.通过介绍常规区底座板构造形式、工作原理及