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（黑龙江省交通发展股份有限公司）
摘 要：汽油全球能源出现危机的情况而致使价钱不断提升，而出现的油耗情况已经慢慢成为社会各界关注的共同话题，那么怎么实现节油的目的呢？汽车产生的耗油量和相关的排气量存在直接的联系，与此同时也会在某种程度上与维修质量、使用技巧方面都存在一定的联系。基于此，本文主要从以下几个方面进行分析，提出合理化建议，提供给相关人士，供以借鉴。
关键词：耗油量；经济时速；汽油辛烷值
因为全球能源危机的影响，而致使油价出现上升的情况，所以怎样最大程度节约能源，起到节约资金的作用，构件经济型社会，已经成为当前社会各界普遍关心的话题。诸多驾驶朋友也是想实现节油的目的，然而在实际操作以及处理方式上没有做好相应的总结，从而致使出现油耗过大、成本增加等情况。倘若想要起到节油的目的，那么就应当做好以下几点：第一是动态；第二是静态；第三是驾驶人员的文化素养，只有这样才能够总结节油的方式。基于此，本文主要从以下几个方面进行分析，并提出合理化建议，提供给相关人士，供以借鉴。
1 把握重点环节，在动態中节油
1.1 热车但不要过度。正确的热车法，应是发动后不超过1分钟即上路。否则，无疑是跟自己的口袋过不去。另外，最好让车辆维持在2-3档速度慢慢行驶3-5公里，以此达到热身后，再恢复个人习惯之开车方式，这样既省时又省油，也正因为如此，如果经常以冷车行驶短距离的话，车主除了多费油外，也必然徒增维修费用。
1.2 缓慢起步。汽车一般用低档起步，然后缓慢加速，比起有些人起步猛加速，一脚将油门踏到底的方法，燃油要省不少。这对于在城市行驶的汽车，每天要起步几十次，甚至上百次。采用缓慢加速，节油量应该是很可观的。
1.3 使用经济车速。城市车辆在道路宽直、视线良好的道路条件下，应以不超过60公里/小时的速度。因为，汽车在经济车速时、十字路口等，应减速慢行，确保安全。
1.4 根据车速和道路情况及时增、减档。一般尽可能使用高速档行驶，少用中间档，不要长时间使用中、低档，但也不要在高速档勉强行驶。换挡时，要脚轻手快。脚轻手快是指脚踩油门要轻，而缓抬，手換挡要快而及时，不要拖档，更不要低速档，高速行驶时。若猛踩油门，而使油耗增加。驾驶员换挡时，动作要准确、迅速、及时，不要拖泥带水，换挡动作快，可缩短加速和换挡过程，避免发动机功率无谓损失。如果勉强行驶，不但不省油，而且费油，将迫使发动机减速至不稳定的工作状态，随着发动机转速下降，使发动机动力急剧下降，油耗大增。如果发动机较长时间处于大负荷，低转速的工况还会使发动机冷却效果不好，润滑条件恶劣，容易造成发动机磨损，给发动机带来不正常的损伤。同时还应避免在低速档位高速行车。因为靠提高发动机转速提高车速的做法，不仅车速提高有限，而且会因发动机转速太高而使实际油耗大大增加，并使发动机过热，导致发动机的磨损加剧。由于低档高速和高档低速同样费油费车，从而达到省车、省油的目的。
1.5 正确使用制动。制动实质上是一种能量转化的过程，任何不必要的制动都意味着燃料的浪费。在保证安全制动的情况下，尽量少用制动，也是节油的一项有效措施。在通过交岔路口、转弯、下坡等复杂路段，应提前抬起油门，充分利用发动机牵阻作用，这样不仅可以省油，而且还能减少机件磨损。
2 注意基本细节，在静态中节油
2.1 减少发动机出现空转的概率，在适宜的时间将耗电设备关闭掉。当发动机在空转60分钟的时候，会消耗大概1升的汽油，而空转三分钟的时候就能够促使汽车行驶大约1公里的情况。所以，无论是在排队、塞车的情况下，在安全的情况下，停留的时间要小于60分钟，这样就需要省油而熄火，不需要存在电瓶多次启动的顾虑。不仅仅如此，打开车上冷空气亦或是相关附属电器上面都要增加引擎负荷，这样也促使消耗过多的汽油。而车上对设备最能消耗设备的是冷气，并且在天气炎热的情况下应用空调提高大概20%的耗油量。但是，倘若在高速行驶的过程中将空调关闭，就需要将窗玻璃摇下来，这样消耗了过多的油量，出现这种情况是加大了空气阻力。
2.2 恰当的选择汽油标号。在这里汽油辛烷值越来越高就说明越好的说法是不合理的。在长时间应用不符合的油量反而会致使发动机使用时间减少。倘若标号不高的情况下，那么不但会致使油耗增加3%，而且还会增加汽车的故障率，这样就会多支出额外的费用，因此驾驶员朋友应当正确的选择汽油标号，减少花费不必要的资金。
2.3 确保轮胎气处于正常的状态，不应当对轮胎大小进行更换，由于气压不高亦或是太高，都会在某种程度上出现耗油量增加的情况。倘若在选择更宽的轮胎，那么就会促使车轮阻力不断增加，除了可以具备抓地能力，要不然就白白的浪费油料。不仅仅如此，驾驶朋友不需要应用冬季轮胎，要不然就会致使油料提升10%的范围，并对胎压情况做好定期的检查，这样不但可以起到节约的作用，而且还能够增加轮胎的使用时间。
2.4 在特定的时间对车辆进行保养，在第一时间对行李箱做好清理工作。定期保养不但可以将行驶安全性加以提升，增加使用时间，还能够起到节约油料的作用，当发动机技术处于不良好的状态下，所需要的油耗情况就需要超出10%，长时间对行李箱里面是否具备物品做好详细的检查，由于轿车每提高一公斤就会对油耗情况带来影响。
3 打牢理论根基，在常态中节油
驾驶人员在闲暇期间，需要对自身学习理论知识引起必要的重视，从而为实现节约的目的打下扎实的基础。要进一步学习关于汽车的基本操作技巧及其相关知识。对汽车在不同时期所表现的行为做到熟练掌握，要勤于思考，善于钻研，只有这样才能够促使驾驶车辆起到省油的作用。笔者依据多年经验，对汽车驾驶的操作进行的研究，并结合学习到的相关知识及其保养措施，将学习到的知识使用到实际操作中，也多次请假了经验丰富的师傅，经过自己长时间的学习下，在行驶120万公里的道路上，会节约大概1万多公升的汽油。为了国家能够最大程度起到节约的作用，从而为单位起到节约资金的作用。对此，笔者将自己在实际操作中的节油新的提供给驾驶朋友们，希望可以激发驾驶员节约汽油的目的，从而为营造出一个节约型社会做出重要的贡献。
结束语
通过以上内容的论述，可以清楚的了解到：本文主要从以上多个方面对如何最大程度节省耗油情况进行了深入分析，并提出了自身的一些看法，旨在尽可能为驾驶人员提供帮助，从而为提倡节约型社会的构建创造有利条件。
参考文献
[1]陈丹华.中职学校汽车运用与维修专业人才培养探讨[J].河北农机，2017（03）.
[2]林水明.《汽车运用》创刊30周年贺辞[J].汽车运用，2010（10）.
[3]热烈祝贺《汽车运用》创刊30周年[J].汽车运用，2010（10）.
[4]30年风雨30年路30年耕耘花满园--贺《汽车运用》创刊30周年[J].汽车运用，2010（10）.
[5]汽车兵的良师益友——贺《汽车运用》创刊30周年[J].汽车运用.2010（10）.
摘 要：汽油全球能源出现危机的情况而致使价钱不断提升，而出现的油耗情况已经慢慢成为社会各界关注的共同话题，那么怎么实现节油的目的呢？汽车产生的耗油量和相关的排气量存在直接的联系，与此同时也会在某种程度上与维修质量、使用技巧方面都存在一定的联系。基于此，本文主要从以下几个方面进行分析，提出合理化建议，提供给相关人士，供以借鉴。
关键词：耗油量；经济时速；汽油辛烷值
因为全球能源危机的影响，而致使油价出现上升的情况，所以怎样最大程度节约能源，起到节约资金的作用，构件经济型社会，已经成为当前社会各界普遍关心的话题。诸多驾驶朋友也是想实现节油的目的，然而在实际操作以及处理方式上没有做好相应的总结，从而致使出现油耗过大、成本增加等情况。倘若想要起到节油的目的，那么就应当做好以下几点：第一是动态；第二是静态；第三是驾驶人员的文化素养，只有这样才能够总结节油的方式。基于此，本文主要从以下几个方面进行分析，并提出合理化建议，提供给相关人士，供以借鉴。
1 把握重点环节，在动態中节油
1.1 热车但不要过度。正确的热车法，应是发动后不超过1分钟即上路。否则，无疑是跟自己的口袋过不去。另外，最好让车辆维持在2-3档速度慢慢行驶3-5公里，以此达到热身后，再恢复个人习惯之开车方式，这样既省时又省油，也正因为如此，如果经常以冷车行驶短距离的话，车主除了多费油外，也必然徒增维修费用。
1.2 缓慢起步。汽车一般用低档起步，然后缓慢加速，比起有些人起步猛加速，一脚将油门踏到底的方法，燃油要省不少。这对于在城市行驶的汽车，每天要起步几十次，甚至上百次。采用缓慢加速，节油量应该是很可观的。
1.3 使用经济车速。城市车辆在道路宽直、视线良好的道路条件下，应以不超过60公里/小时的速度。因为，汽车在经济车速时、十字路口等，应减速慢行，确保安全。
1.4 根据车速和道路情况及时增、减档。一般尽可能使用高速档行驶，少用中间档，不要长时间使用中、低档，但也不要在高速档勉强行驶。换挡时，要脚轻手快。脚轻手快是指脚踩油门要轻，而缓抬，手換挡要快而及时，不要拖档，更不要低速档，高速行驶时。若猛踩油门，而使油耗增加。驾驶员换挡时，动作要准确、迅速、及时，不要拖泥带水，换挡动作快，可缩短加速和换挡过程，避免发动机功率无谓损失。如果勉强行驶，不但不省油，而且费油，将迫使发动机减速至不稳定的工作状态，随着发动机转速下降，使发动机动力急剧下降，油耗大增。如果发动机较长时间处于大负荷，低转速的工况还会使发动机冷却效果不好，润滑条件恶劣，容易造成发动机磨损，给发动机带来不正常的损伤。同时还应避免在低速档位高速行车。因为靠提高发动机转速提高车速的做法，不仅车速提高有限，而且会因发动机转速太高而使实际油耗大大增加，并使发动机过热，导致发动机的磨损加剧。由于低档高速和高档低速同样费油费车，从而达到省车、省油的目的。
1.5 正确使用制动。制动实质上是一种能量转化的过程，任何不必要的制动都意味着燃料的浪费。在保证安全制动的情况下，尽量少用制动，也是节油的一项有效措施。在通过交岔路口、转弯、下坡等复杂路段，应提前抬起油门，充分利用发动机牵阻作用，这样不仅可以省油，而且还能减少机件磨损。
2 注意基本细节，在静态中节油
2.1 减少发动机出现空转的概率，在适宜的时间将耗电设备关闭掉。当发动机在空转60分钟的时候，会消耗大概1升的汽油，而空转三分钟的时候就能够促使汽车行驶大约1公里的情况。所以，无论是在排队、塞车的情况下，在安全的情况下，停留的时间要小于60分钟，这样就需要省油而熄火，不需要存在电瓶多次启动的顾虑。不仅仅如此，打开车上冷空气亦或是相关附属电器上面都要增加引擎负荷，这样也促使消耗过多的汽油。而车上对设备最能消耗设备的是冷气，并且在天气炎热的情况下应用空调提高大概20%的耗油量。但是，倘若在高速行驶的过程中将空调关闭，就需要将窗玻璃摇下来，这样消耗了过多的油量，出现这种情况是加大了空气阻力。
2.2 恰当的选择汽油标号。在这里汽油辛烷值越来越高就说明越好的说法是不合理的。在长时间应用不符合的油量反而会致使发动机使用时间减少。倘若标号不高的情况下，那么不但会致使油耗增加3%，而且还会增加汽车的故障率，这样就会多支出额外的费用，因此驾驶员朋友应当正确的选择汽油标号，减少花费不必要的资金。
2.3 确保轮胎气处于正常的状态，不应当对轮胎大小进行更换，由于气压不高亦或是太高，都会在某种程度上出现耗油量增加的情况。倘若在选择更宽的轮胎，那么就会促使车轮阻力不断增加，除了可以具备抓地能力，要不然就白白的浪费油料。不仅仅如此，驾驶朋友不需要应用冬季轮胎，要不然就会致使油料提升10%的范围，并对胎压情况做好定期的检查，这样不但可以起到节约的作用，而且还能够增加轮胎的使用时间。
2.4 在特定的时间对车辆进行保养，在第一时间对行李箱做好清理工作。定期保养不但可以将行驶安全性加以提升，增加使用时间，还能够起到节约油料的作用，当发动机技术处于不良好的状态下，所需要的油耗情况就需要超出10%，长时间对行李箱里面是否具备物品做好详细的检查，由于轿车每提高一公斤就会对油耗情况带来影响。
3 打牢理论根基，在常态中节油
驾驶人员在闲暇期间，需要对自身学习理论知识引起必要的重视，从而为实现节约的目的打下扎实的基础。要进一步学习关于汽车的基本操作技巧及其相关知识。对汽车在不同时期所表现的行为做到熟练掌握，要勤于思考，善于钻研，只有这样才能够促使驾驶车辆起到省油的作用。笔者依据多年经验，对汽车驾驶的操作进行的研究，并结合学习到的相关知识及其保养措施，将学习到的知识使用到实际操作中，也多次请假了经验丰富的师傅，经过自己长时间的学习下，在行驶120万公里的道路上，会节约大概1万多公升的汽油。为了国家能够最大程度起到节约的作用，从而为单位起到节约资金的作用。对此，笔者将自己在实际操作中的节油新的提供给驾驶朋友们，希望可以激发驾驶员节约汽油的目的，从而为营造出一个节约型社会做出重要的贡献。
结束语
通过以上内容的论述，可以清楚的了解到：本文主要从以上多个方面对如何最大程度节省耗油情况进行了深入分析，并提出了自身的一些看法，旨在尽可能为驾驶人员提供帮助，从而为提倡节约型社会的构建创造有利条件。
参考文献
[1]陈丹华.中职学校汽车运用与维修专业人才培养探讨[J].河北农机，2017（03）.
[2]林水明.《汽车运用》创刊30周年贺辞[J].汽车运用，2010（10）.
[3]热烈祝贺《汽车运用》创刊30周年[J].汽车运用，2010（10）.
[4]30年风雨30年路30年耕耘花满园--贺《汽车运用》创刊30周年[J].汽车运用，2010（10）.
[5]汽车兵的良师益友——贺《汽车运用》创刊30周年[J].汽车运用.2010（10）.