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由于军机使用环境的特殊性，其维修大纲制定与民机所考虑的因素有所不同。以民机金属结构环境损伤模型为基础，通过对军机维修标准的研究，分析了影响军机金属结构环境损伤的主要因素，建立了军机金属结构环境损伤模型。提出利用G1法确定模型中各指标权重及引入专家权重对其进行修正的指标评价方法。考虑到服役环境对指标评定的影响，对飞机某部件在3种服役环境下的损伤等级值进行了实例分析，并利用G1-灰色关联系数方法进行了验证。