【摘 要】
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实现碳达峰碳中和是我国经济高质量发展的内在要求，也是一项复杂艰巨的长期性工程。交通运输行业是碳排放的重要领域之一，推动交通运输领域绿色低碳发展工作，是加速行业绿色低碳转型、推动交通运输高质量发展的重要抓手。文章立足“双碳”交通运输工作实际，从马克思主义哲学观的角度，运用认识论、方法论及实践论的理论，系统分析了宏观、中观、微观层面上出台的各类政策对交通运输行业绿色低碳发展的要求。“双碳”发展战略的宏
【基金项目】
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内蒙古自治区交通运输厅建设科技项目（NJ-2021-26,NJ-2021-27）；
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实现碳达峰碳中和是我国经济高质量发展的内在要求，也是一项复杂艰巨的长期性工程。交通运输行业是碳排放的重要领域之一，推动交通运输领域绿色低碳发展工作，是加速行业绿色低碳转型、推动交通运输高质量发展的重要抓手。文章立足“双碳”交通运输工作实际，从马克思主义哲学观的角度，运用认识论、方法论及实践论的理论，系统分析了宏观、中观、微观层面上出台的各类政策对交通运输行业绿色低碳发展的要求。“双碳”发展战略的宏观、中观、微观层面已经实现了与认识论、方法论、实践论的结合，研究可为交通运输行业绿色低碳发展提供理论参考。
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