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针对城市公交线需要网优化问题,提出了一个以选择最优路径为目标的公交线网优化模型。为求解该模型,采用了基于奖罚机制的蚁群算法,通过实验分析和数值计算验证了算法的良好的性能。将此模型应用于某市一公交线网,实验表明,利用改进后的蚁群算法可以得到较佳的公交线路网络运营路径,为交通资源的优化配置提供了参考依据。