【摘 要】
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氧气瓶压力的检查是 MA600航前必须要做的一项工作, 氧气压力值是否符合厂家所给的温度——压力曲线直接关系着飞机能否放行.由于工艺等种种原因, MA600 飞机的氧气系统并不
【基金项目】
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中国民用航空飞行学院青年基金“基于ARM的MA600飞机自动充氧方案设计”（编号：Q2016-45）
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氧气瓶压力的检查是 MA600航前必须要做的一项工作, 氧气压力值是否符合厂家所给的温度——压力曲线直接关系着飞机能否放行.由于工艺等种种原因, MA600 飞机的氧气系统并不是完全密封的, 所以需要定期对氧气系统进行充氧作业.机务四队使用的充氧车是一种人工操作的充氧车, 有着操作复杂, 体积大, 自动化程度低等明显的缺点.文章旨在对现有的充氧方案进行改进,抑或是重新设计, 引入可编程的 ARM控制板, 可实现对充氧作业的自动化改造, 大大简化充氧操作的步骤, 提高充氧的安全性和可靠性.文章只是提供一种改
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