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从航空公司战略联盟的定义出发、广泛考虑联盟形成动因、战略特征以及相关影响因素着手设计航空公司战略联盟效应分析模型；模型设计的创新之处在于在系统整合了BSC、EVA、KPI三大方法的建模思想，同时利用系统分析方法设计了可行的航空公司战略联盟效应分析模型指标体系；模型算法设计过程依据了组合评价的系统整合思想，设计使用主观赋权和客观赋权相结合的组合赋权方法，构建了组合赋权基础上的灰色关联分析算法．