【摘 要】
:
水泥稳定碎石基层施工技术作为高速公路建设施工中常用的施工技术之一,因为车辆行驶、外界空气、温度等因素对其稳定性产生的影响较小,而被作为高速公路工程建设的基层材料使用,再加上水泥稳定碎石具有强度与硬度较高的优点,所以水泥稳定碎石已经成为了当前我国高速公路工程建设中最主要的施工材料之一。此外,由于水泥稳定碎石施工对施工工艺提出的要求相对较高,为了充分发挥出水泥稳定碎石在公路工程建设施工中的优点,施工企业必须深入地分析和研究水泥稳定碎石的特点,并以此为基础制定科学合理的工程施工方案,才能促进水泥稳定碎石基层施工
论文部分内容阅读
水泥稳定碎石基层施工技术作为高速公路建设施工中常用的施工技术之一,因为车辆行驶、外界空气、温度等因素对其稳定性产生的影响较小,而被作为高速公路工程建设的基层材料使用,再加上水泥稳定碎石具有强度与硬度较高的优点,所以水泥稳定碎石已经成为了当前我国高速公路工程建设中最主要的施工材料之一。此外,由于水泥稳定碎石施工对施工工艺提出的要求相对较高,为了充分发挥出水泥稳定碎石在公路工程建设施工中的优点,施工企业必须深入地分析和研究水泥稳定碎石的特点,并以此为基础制定科学合理的工程施工方案,才能促进水泥稳定碎石基层施工
其他文献
针对两建筑物间增设连廊中支座牛腿设计的情况,结合工程实例,详细介绍了钢牛腿设计过程及节点,通过对钢牛腿各节点计算证明该技术在建筑改造中的可行性及安全性。
近年来,随着城镇化建设的快速发展,工程建设的数量也在不断增加,在施工过程中,因为管控不当给生态环境带来一定程度的破坏,这对建筑行业的和谐稳定发展非常不利。本文阐述了绿色建筑设计理念的内涵、设计原则,主要探讨了绿色建筑设计理念在建筑设计工作中的渗透,以提高我国建筑设计工作的生态保护水平,实现建筑发展和生态发展的双赢。
建筑施工需要消耗大量的能源,能源与现代建筑产生严重的矛盾,越来越多的业内人士呼吁绿色施工的重要性,在保证工程质量、安全的前提下,最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动,实现“四节一环保”。本文对轻质隔墙施工方法进行研究,详细阐述了轻质隔墙施工工艺流程与操作要点并以项目为依托,针对传统填充墙与新型材料轻质隔墙施工技术应用进行对比分析,促进了绿色施工在建筑领域的发展。
随着人类文明的不断进步发展和对居住环境要求的不断提高,钢结构建筑已经在逐渐替代以前的砖混结构建筑,广泛应用于现阶段的建筑行业之中,所以提高钢结构建筑的抗震性能是人类当下需要探索与研究的问题之一。本文主要阐述了一些学者对钢结构中梁柱节点的研究,总结了节点对整体框架抗震性能的影响,可供了解钢框架梁柱节点抗震性能研究提供一定参考。
主要对桥梁设计及桥梁结构损坏原因进行分析。首先阐述了公路桥梁设计的内容以及要点,然后在分析公路桥梁结构损坏原因的基础上,对提升桥梁结构质量的控制策略进行探讨。
绿色节能技术指的就是在完全符合人们对安全、实用、适用的需求前下,将绿色环保理念完全贯穿到建筑施工的过程中,不仅提高了建筑材料的使用价值,增加了建筑本身的居住寿命,而且将天然绿色的建筑能源运用到建筑工程当中来。本文针对建筑工程施工中绿色节能技术应用进行研究。
随着我国城市化的不断推进,土建工程迅猛发展。同时人们对生活品质的要求越来越高,相对应的对土建施工的技术水平也提出了更严格的要求。分析了混凝土施工概述及裂缝危害,其次探讨了混凝土出现裂缝的原因,最后对土建施工中混凝土裂缝问题的控制措施进行了总结。
高速公路隧道工程是系统性的项目,在具体项目开展的过程中做好开挖施工以及支护施工控制是非常重要的.本文在分析隧道工程施工特点的基础上,对常见的隧道开挖方法以及支护方
在道路工程建设中,沥青路面施工是比较常见的施工方式。因此,为了全面提升沥青路面施工质量和水平,在今后的施工中,应该围绕施工期间存在的各类问题,加大防范力度,科学制定施工方案,增强沥青路面的平整度。基于此,本文对道路施工中沥青路面平整度的影响因素展开研究,并制定具有一定可行性的解决对策,以供参考。
对于公路桥梁项目而言,在日常的养护过程中采取有效的维护方式以及养护技术对提高公路桥梁的使用性能有着积极的作用。本文对公路桥梁养护管理特征、常见的维护方法以及养护技术进行了深入分析。